第389章 猎杀鹰眼预警机 (第1/2页)

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从日本开始扩军那一年开始，美国陆续向日本出售了6架e-2c“鹰眼”预警机和2架e-3“望楼”预警机。

前者是美国海军用的舰载预警机，明显是给日本的航母配备的，后者则是美国空军自己用的当前最先进的大型预警机。

日本自愿军派出来的是e-2c“鹰眼”预警机，这款预警机的作战范围对小小的半岛来说，已经是很足够的了。

韩彩云的他们的作战计划核心是迂回攻击。

北韩空军有一个团的苏-27，这些飞机基本保持完整。

先是发动一次多批次小编队的空战，吸引敌空军的注意力，尔后，北韩的苏-27从元山机场秘密起飞，利用复杂地形向东横穿东朝鲜湾，保持在e-2c的作战范围之外超低价贴海飞行。

苏-27编队在整个过程保持无线电静默，北韩地面雷达锁定在釜山以北约100公里处盘旋飞行的e-2c预警机。

等到苏-27编队突进距离30公里时，打破无线电静默，接收目标位置参数。

随即，苏-27编队爬升高度到发射空空导弹的高度，对目标实施齐射，然后加速冲向目标，确保目标被击落。

这项计划其中一个关键点在于北韩的地面雷达要保持对e-2c预警机的跟踪锁定，如果丢失目标，迂回攻击的苏-27编队很难凭借机载雷达找到目标。

苏-27的迂回距离差不多是700公里，加上攻击距离和返航的距离，总飞行距离超过了2000公里。

而且，700公里的迂回航程全部是超低价贴海贴地飞行，油耗比在中高空飞行更大。

因此，执行这项任务，非苏-27莫属。

这款飞机其中一个特点就是航程特别大，几乎是米格-29的两倍了。

老毛子给北韩提供的苏-27是其自用版本，是从其空军现役机队里直接转让的，配套的弹药同样也是自用版本，比外贸版本靠谱多了。

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