第二十八章 三场鏖战（下）：双案首！ (第1/2页)

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第三场是策问。

这是府试的重头戏，题目直接关乎现实政治。今年的题目是：“论漕运之利与弊及改良策”。

漕运关系国家命脉，涉及河道治理、运输效率、吏治腐败、民生负担等复杂问题，极难作答。

多数考生只能泛泛而谈“利在通漕，弊在耗资”的老生常谈，提些“整顿吏治、爱惜民力”的空洞建议。

考场内一片愁云惨淡，叹息声、挠头声不绝于耳。这题太难了！

林闲看到题目，却是精神大振！这可是他的强项！结合前世见识和此生观察，他思如泉涌，提笔直书，破题便石破天惊：

“上峰此问，完全契合本人之前提到的【猪何以长膘】论题——光喂食不防疫，猪要瘟；光防疫不喂食，猪要瘦！漕运亦然，乃国之血脉，通则强，堵则衰，腐则亡！”

通篇用管理学的视角，将漕运比作“物流供应链”，犀利指出三大核心弊病：

1.“河道淤塞如血管硬化”：强调疏浚和维护的常态化、专业化，建议设立“河道养护专项拨款”，引入民间资本，按照投资比例收取漕运分红。

2.“漕粮损耗如仓鼠偷粮”：直言层层盘剥、损耗惊人的现状，提出“定额包干、超额赔偿”的量化考核制，并建议尝试“漕粮折银”局部试点，减少实物运输环节。

3.“役夫苦累如牛马”：体恤民艰，建议改革徭役，部分工种可“以银代役”，并改善役夫待遇，“让人活得像人，才能干好活”。

最后林闲总结道：“故治漕如养生，须通络（疏浚河道）、祛邪（反腐）、固本（体恤民力），三者缺一不可。若能以商道补官道，引入活水，则漕运可焕新生，利国利民！”

这份卷子，观点犀利比喻大胆，建议具体可行，完全跳出了八股策论的窠臼，宛如一份超前的“漕运改革方案”！

李知府当即拍板通过，但考虑到本次学政在府驻地督学。

他很有情商的没定名次，而是执行之前一样的套路，将这些通过的试卷送到主考官学政周大人案头。

一个时辰后。

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