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张敬修急匆匆地走了，弄得顾闲有点摸不着头脑。
难道他终于成为了让晚辈敬畏的威严长辈，大外甥陪他吃了个早饭就跑了？！
顾闲摸摸肚皮，总感觉还有点饿。他溜达出门，摸到附近一家大车行找人闲聊。
只要有需求，就会有相应的行业出现，早在唐宋时期就出现了车马的租借服务，可以单租车，也可以由店家给你配备适合的车夫。
这家车行干的就是这么个行当，在门口摆着辆非常显眼的油壁车，瞧着至少能坐七八个人，贼拉宽敞。
顾闲溜达到车夫们聚在一起吃早饭的地方，以那辆油壁车为话题十分自然地挑起了话头。
负责赶这辆油壁车的车夫立刻接话：“这可是我们车行最有名的一辆车，不少人家里有人成婚都会特意过来租，去迎亲时特别有面子。”
按照朝廷规定，许多规格的马车都是平民不能用的，不过有门路的店家只需要找些达官贵人挂靠一下，这类租借业务就可以放心开展了。
人家家里多余的车不用的时候拿出来回回血，难道犯法吗？光在那里摆着才是铺张浪费！
店家明摆着有靠山，况且很多人都是碰上喜事才舍得咬咬牙租贵的车，谁都不会在这种时候去挑事。
一来二去，各个车行轿铺都暗搓搓摆出了具有自己特色的“镇店之宝”。
提到自家的“镇店之宝”，马夫们很有些与有荣焉。
顾闲想起有次几个食客在讨论马车的问题。
说欧美流行的都是四轮马车，而中国古代也不是没有四轮马车的出现，但大体还是以两轮马车为主。
那几个食客大多都是出去“开眼看世界”过的，在饭桌上吵得很激烈，最后得出的结论是，中国的人力太便宜了。
畜力不够用，我们用人力不好吗？一天几个窝窝头就能糊弄，可比牲畜好打发多了。
于是各种科技发明都成了无用的“奇技淫巧”，货物可以让人扛，木材可以让人扛，连轿子都可以让人抬。
等到洋车进来了，最先遍地开花的竟是黄包车。那也是人拉的，便宜，大家都舍得掏几个钱坐一趟。
人力太便宜了，人就不值钱了。
当年有蛇头送了不少劳工去海外打黑工，别人觉得工钱太少罢工不肯干，东方劳工展现了吃苦耐劳的特质，口中说着“总要吃饭的”，什么活都肯干，再少的工钱都任劳任怨。
得到的回报是什么？越来越艰苦的工作，越来越少的工钱。
提到这些被压迫的同胞，有人恨其不争地拍桌又哭又骂：“真是活该，真是活该！”
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