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贡院号舍，低矮狭窄，仅容一人转身。一方木板为桌，一方为椅，这便是决定无数士子命运的战场。空气中弥漫着陈年墨臭、汗味以及一种无形的、令人窒息的紧张。
林夙在自己的号舍坐定，深吸一口气，将考篮置于脚边，有条不紊地取出笔墨砚台。他的动作不疾不徐，仿佛周遭的焦躁与他无关。指尖触及冰凉的砚台，心神便迅速沉静下来，如同入定的老僧。
“咚——咚——咚——”
三声鼓响，如同敲在每个人的心尖上。试卷下发，整个贡院瞬间陷入一片死寂，只剩下纸张翻动的窸窣声和偶尔压抑的咳嗽声。
林夙目光沉凝，迅速浏览试题。经义题中规中矩，难不住他。待到策论题展开，他瞳孔微不可察地一缩。
题目赫然是：“论漕运之弊与海运之兴，兼议当今改制之要。”
与他之前在书院中回答张绪的问题何其相似！但这题目的角度更为刁钻，不仅问弊病与替代，更直接点明“当今改制”，这分明是逼着考生对朝廷正在推行的“漕粮改折”与“试探性海运”政策品头论足！
这是一个陷阱。说海运好，等于批评现任漕运衙门乃至背后庞大的利益集团无能；说海运不好，又显得保守迂腐，不符合“锐意进取”的考官口味。如何在夹缝中立论，既能切中时弊，又不至于引火烧身？
林夙闭上眼，脑中飞速闪过张绪的教导、灰隼提供的朝中派系信息、以及他自己对流民、胥吏、地方经济的观察。无数信息碎片在他脑中碰撞、重组。
他猛地睁眼，眸中精光一闪。有了！
他不去纠缠“海运”与“河运”的优劣，而是另辟蹊径，将问题拔高到
“国之命脉，在于流通效率与成本控制”
的层面。他首先承认漕运的历史功绩与现实困境，指出其弊不在“运”，而在附着于“河运”这套陈旧体系上的冗员、层层盘剥与制度僵化。
接着，他笔锋一转，论述海运并非万能灵药，其风险与前期投入巨大。关键在于，“以海运之利，倒逼漕运之革”。他提出一套看似激进实则务实的“双轨并行，渐进替代”之策：一方面，精选路线，组建官督商办的海运船队，积累经验；另一方面，以海运更低的损耗率为标杆，大力裁撤漕运冗余机构，清厘账目，逼迫漕运体系内部革新。
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